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越野车改装专业技能培训

2019-03-31 来自:

 为全面深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,亚游在线娱乐|平台现拟定于2018年开展汽车行业维修、改装、装潢等专业化技能培训。(培训工种为:汽车修理工、汽车综合检测与诊断、汽车音响改装、汽车车身贴膜技术、汽车美容、汽车电器设备维修、汽车动力改装、越野车改装、保养维护等专项技能培训项目)。
根据国务院印发《关于推行终身职业技能培训制度的意见》的方针,着力提升培训的针对性和有效性,建设知识型、技能型、创新型劳动者大军。培训内容上制定适应当下汽车行业大环境的专业技能知识,将汽车行业内精英的实操技术和实践理论相结合,合理安排课时,为我区汽车行业培养更加专业的技术人才,扩大就业范围。技能培训级别分为:初级、中级、高级技能。培训流程分为:理论教学、实操实践教学、技能考核、审核合格发证。


一、课程的性质、目的和任务

越野车的改装与民用轿车的改装有所不同,相比后者更注重动力与速度的提升,越野车改装则把重点放在了题号其通过性,尽可能提高越野车对各种路况的适应于通过能力。
教学目标:
(1)学习和掌握越野车改装的基本要求;
(2)学习如何改装越野车。


1.四轮驱动装置
教学内容:
越野车一般为后轮驱动,四驱状态就是将传动轴与前桥连接后,部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备,它可是off-Road的意义所在。在颠簸不平的路面,甚至是无路情况下,让两只后轮全部“服服帖帖”地工作可不是一件容易的事,此时两只前轮就可以保证足够的接触面积,并均匀分配牵引力,不会出现有劲使不出的情况,从而提高通过能力。

2.绞盘
教学内容:
 绞盘一般安装在车头部正中间,与车架相连,有的暴露在外,有的隐藏于保险杠内。要保证绞盘起到应有的作用,还须几种辅助配件的帮助;扎带、U形吊耳以及紧线滑轮。扎带用来绑缚或固定支点;U形吊耳起连接作用;用双线或三线,改变拖拉方向时则需要一个紧线滑轮。对于绞盘的使用,固定支点的选择是非常重要的;由于动力来源于发动机,所以自救时,需要借物发力,可选择一棵粗树或一块巨石作为支点。但如果是救助其他车辆,那车体就自然成为了支点,这时应该注意救援车辆的固定,只有自身根基扎实,才不会在拖动过程中首先发生滑动。看来,没有良好的固定支点,绞盘也将变成空有一身蛮力了
弹簧

3.弹簧
教学内容:为配合不同的用途和需求,可选择类型、长度、直径、螺圈数和刚度各不相同的弹簧。板弹簧由若干细长的钢片构成,是具有悠久历史的传统形式。其结构简单,配件少,制造成本低,不易断裂,易维修,非常适合减缓巨大的震动应力。但是钢板弹簧会增加非悬挂重量,路面附着性不如使用螺丝弹簧和扭力杆的独立悬挂系统,此外,钢板之间的摩擦会使其不能缓冲一切细微震动,以至于无法带来最舒适的驾驶状态。
越野车改装课时分配:

初级总课时:120/课时    费用合计:1870/元(含耗材、工本费用
中级总课时:220/课时    费用合计:320/元(含耗材、工本费用)
高级总课时:360/课时    费用合计:4660 /元(含耗材、工本费用)

所有经考试合格者,都可获得由协会颁发的等级证书。


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